| 产品特性：变径 | 产地：福建 | 材质：355 |
| 品牌：桥兴 | 规格：定做 | 用途：多种 |
| 抗压强度：定做 |
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支座是在型支座的基础上逐步升华的产物。铰支座能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。铰支座是水平位置支座，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力，实现结构万向转角（0.02-0.08rad）。铰支座可分为普通固定铰支座和减震型固定铰支座。
球铰钢支座 万向转动铰支座 主要技术性能 ：
1、能承受竖向载荷；
2、支座具备相当的抗竖向拔力的性能，***竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；
3、具备抗水平剪力的性能，***水平受力时不脱落；
4、可满足水平位移要求；
5、可满足万向转动，万向承载；
6、双向滑动球铰支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。
固定抗震网架支座A梅州固定抗震网架支座点击查看简单说，不管卡车怎么开，桥墩都近固定抗震网架支座似保持竖直，不再大幅度的左右摆动。再看温度变化。同样，因为圆形支座处的桥面可以自由移动，所以只有桥面固定抗震网架支座在水平变长或者变短，桥墩依旧保持竖直。这样的温度变化对桥墩几乎没有什么影响。这位看官说橡胶支座了，真固定抗震网架支座的假的啊？难道那么大的桥都是放在这橡胶支座样的圆形支座上的没错，而且在早期，是真正的字面意思上的「固定抗震网架支座圆形」支座。先，看主题主轴承是不橡胶支座一样的情况存在，合理科学，是很正常的。受到行驶车辆的冲击是很频繁的，并且其要传递的集中力的数值很大，所以牛腿部位的受力也是十分复杂的。本手机号同微信号，欢迎添加咨询
